Rannsóknir og þróun háhita títan álfelgur hækkaði á 1950. Í fyrstu,Ti-6A1-4Vvar þróað í Bandaríkjunum árið 1954, sem hægt er að nota í vinnuumhverfi 350 ℃ með góðum alhliða eiginleikum. Sem frábært geimferðaefni hefur það hafið rannsóknaupphlaup títan álfelgur.
R&magnarinn; D ferli afháhita títan álfelgurmá skipta í þrjú tímabil eftir styrkingaraðferð og fasasamsetningu:
(1) Frá 1950 til 1970 var þjónustuhiti áháhita títan álfelgurfarið yfir 350 ℃ til 480 ℃. Á þessu tímabili var skilningur þess sá að óreglulegur styrkjandi fasahópur í föstu lausnum varð að + β fasi.
(2) Millitímabilið var 1970 ~ 1976. Á þessu tímabili var skriðþol háhita títan álfelgur aukið vegna víðtækrar notkunar á litlu magni af Si, og þjónustuhitastig málmblöndunnar fór yfir frá 480 ℃ til 540 ℃. Þó að málmblönduna sé enn aðallega styrkt með fastri lausn, vegna þess að lítið magn af Si er bætt við, verður málmblöndufasahópurinn að + β-fasa og lítið magn af kísilefni.
(3) Þriðja tímabilið er frá 1977 til 1984. Helsta merki þessa tímabils er að áfangi (TA1) er notaður sem styrkingarfasi, þannig að þjónustuhiti áháhita títan álfelgurhefur farið yfir 540 ℃ til 600 ℃. Það er erfitt að uppfylla þjónustuþörf 600 ℃ aðeins með styrkingu á föstu lausninni. Hins vegar, þegar ákveðið magn af fasa A og kísilefni er útfellt í málmblöndunni, er hægt að auka skriðþol og endingu málmblöndunnar til að uppfylla þjónustukröfur við 600 ℃
Hröð þróun flugiðnaðarins hefur stuðlað að rannsóknum og þróun háhita títan álfelgur. Fyrir Bandaríkin, Bretland, Rússland og önnur þróuð lönd á þessu sviði hafa þau búið til sitt eigið títanblendikerfi með ofurblendi.
Á frumstigi þróunar,Ti-6A1-4Vþróað af Bandaríkjunum er mjög klassísktofurblendi, sem er (a + b) tveggja fasa gerð. Það hefur kosti góðs háhitastyrks, hitastöðugleika og heitrar vinnuhæfni. Það er áfangi í þróunarsögu ofurblendis títan málmblöndur og leggur einnig grunn að rannsóknum á títan málmblöndur í mörgum löndum.
Í kjölfarið, á sjöunda áratugnum, gerðu Bandaríkin bylting og kynntu t-62468 og ti-6242 til að hækka þjónustuhitastigið úr 350 ℃ í 450 ℃. Helsta eiginleiki þess er að bæta við B stöðugum frumefni Mo, sem bætir eiginleika þessara málmblöndur samanborið við Ti-6A1-4V, sérstaklega skriðþol.
Á áttunda áratugnum tókst Bandaríkjunum aftur og þróuðu endurbætt t-6242 af T-6242, sem hækkaði þjónustuhitastigið í 540 ℃. Helstu eiginleikar þess er að bæta við Si, sem bætir skriðþol og hitastöðugleika málmblöndunnar.
Árið 1988 var t-1100 álfelgur kynntur í Bandaríkjunum, sem er ti-a1-sn-zr-mo-si, nálægt títan ál með 600 ℃ þjónustuhita. Ti-1100 álfelgur er þróað með góðum árangri með því að stilla innihald álfelgurshluta með vísan til ti-6242s. Vegna framúrskarandi alhliða eiginleika þess er þroskað Ti-1100 álfelgur mikið rannsakað sem sýnishorn af háhita títan álfelgur og það er notað á hluta t552-712 breyttrar vélar.
