Hér gefum við þér tvö sett af sannfærandi gögnum. Samkvæmt tölfræði títansamtaka ýmissa landa, árið 2010 framleiddi heimurinn meira en 110000 tonn aftítan efni, þar á meðal meira en 30000 tonn í Kína og Bandaríkjunum, næstum 10000 tonn í Japan, Rússlandi og Evrópu, og um 5000 tonn í Suður-Kóreu og Taívan í sömu röð. Títannotkun í öðrum heimshlutum er mjög lítil; Meira en 50% af títan í Bandaríkjunum, Rússlandi og Evrópu eru notaðar í flugi, meira en 50% í Japan eru notaðar í hefðbundnum iðnaði (eins og efnaiðnaði, málmvinnslu, raforku, byggingar osfrv.), og meira en 50% aftítan efnií Kína eru notuð í efnaiðnaði. Aðeins um 10% af títan er notað í geimferðum.
Ofangreind tvö sett af gögnum sýna að eftir því sem þróaðari löndin eru, því stærri sem iðnaðar mælikvarði er, því meira magn af títan sem notað er, því fullkomnari er tæknin, því fleiri títanvörur eru notaðar í fluggeimiðnaðinum og því háþróaðari. efni eru notuð.
Önnur sönnun fyrir ofangreindri niðurstöðu er að fullkomnari flugvélar nota meira títan. Sem dæmi má nefna að neysluhlutfall hans á eldri Boeing 747 flugvélum og tómum 300 flugvélum er ekki meira en 4%, en neysluhlutfall á nýlegum stórum farþegaflugvélum, Airbus 380 er 10%, tómar 350 er 14% og Boeing 787 er 15 %. Neysluhlutfall þriðju kynslóðar bardagaþotu er um 20% en neysluhlutfall fjórðu kynslóðar bardagaþotu er 40% (eins og F-22 frá Bandaríkjunum).
12. fimm ára áætlunin og 13. fimm ára áætlunin munu enn vera tímabil stefnumótandi tækifæra fyrir Kína. Þrátt fyrir alls kyns erfiðleika er þróunarhraði kínversku þjóðarinnar ómótstæðilegur. Við munum sigrast á alls kyns erfiðleikum og viðhalda heilbrigðri og hraðri þróun þjóðarbúsins. Á næstu 5 ~ 10 árum mun Kína nota styrk alls landsins til að hrinda í framkvæmd eigin stórum verkefnum eins og stórflugvélaáætlun, fjórðu kynslóðar flugvélaáætlun, tunglkönnunaráætlun, Tiangong verkefni, kjarnorkuverkefni og sjávarþróunarverkefni , og títan er lykilstuðningsefnið fyrir þessi stóru verkefni. Miðað við aukna eftirspurn eftirtítan efniá sviði efnaiðnaðar, málmvinnslu, raforku, læknismeðferðar og bíla, teljum við með sanngjörnum hætti að títaniðnaður Kína' hafi enn mikið þróunarrými og mikla framtíð.
