Saga > Fréttir > Innihald

Sjálfvirk TIG suðutækni úr títanblendi

Aug 29, 2022

Títan er þekkt sem „þriðji málmur“. Það hefur ljós-eðlisþyngd og góða plastþol. Stærsti kostur þess er hár sérstakur styrkur. Á sama tíma hefur það einnig góða hita- og tæringarþol, sem getur farið yfir 10 sinnum af Crl8Ni9Ti. Hins vegar hefur títan álfelgur mikla sækni í súrefni, köfnunarefni, vetni og kolefni við háan hita. Títan byrjar að gleypa vetni við 250 C, súrefni við 400 C og nitur við 600 C, sem veldur ákveðnum erfiðleikum við suðu.

Handvirk argonbogasuðu og sjálfvirk argonbogasuðu á títanblendi hefur verið beitt með góðum árangri í títanblendihlutum. Háþróaðar suðuaðferðir þess, svo sem leysisuðu og lofttæmi rafeindageisla, verða sífellt þroskaðari og geta unnið hæfar vörur vel.

Automatic TIG welding technology of titanium alloy

Vegna góðs suðuhæfni títan málmblöndur er aðal burðarsuðubyggingin í flugvélum aðallega úr títan málmblöndur.

Títan álsuðu í flugvélum er aðallega byggð á rafeindageislasuðu, leysisuðu og argonbogasuðu. Þrátt fyrir að háorkugeislasuðu sé kölluð háþróuð suðuaðferð og hafi verið mikið notuð í mikilvægum mikilvægum mannvirkjum, er argonbogasuðu enn mikið notuð í flugvélum vegna lítillar samsetningarnákvæmni, sveigjanlegrar notkunar og sterkrar aðlögunarhæfni að ólínulegum suðu.

Suðuafköst títan álfelgur eru augljóslega frábrugðin stálefni. Sérstaklega er verndarkrafan fyrir svæði sem er hærri en 400 C við suðu mjög mikil. Þess vegna þurfum við að framkvæma rannsóknir á suðu úr títanblendi. Baoji Fairy Titanium Industry Co., Ltd mun veita þér tæknilega aðstoð.


Hringdu í okkur